RZESZÓW. Oświetlenie Radarowe miałoby się pojawić na ścieżkach rowerowych od Lisiej Góry w kierunku Boguchwały oraz w okolicach Żwirowni. Interpelację w tej sprawie wystosował Daniel Kunysz, radny Miasta Rzeszowa.
„Podobne rozwiązania stosowane są w Krakowie. U nas może się to sprawdzić znakomicie. Uważam, że warto zastosować takie rozwiązanie, które przyniesie oszczędności również w Rzeszowie na przebudowanym odcinku za Lisią Górą” – czytamy w interpelacji.
Czym w praktyce jest oświetlenie radarowe? To nic innego jak latarnie, które znamy wszyscy, jednak ich wyjątkowość polega na sposobie oświetlenia, rozświetlającego ulice w 100%, jedynie wtedy gdy przejeżdża nią jakiś rowerzysta, bądź przechodzi pieszy. Gdy dana osoba znajdzie się już za latarnią, ta całkowicie gaśnie lub działa na poziomie 30%: „Planowane są nadwyżki prądu więc byłoby to zasadne. Jakaś oszczędność z tego wyniknie” – dodaje Kunysz.
Warto wspomnieć, że w 2019 roku miasto, a dokładniej rzecz ujmując Zarząd Zieleni Miejskiej planuje poszerzenie ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż rzeki Wisłok – od Lisiej Góry do ul. Jarowej. Na ten cel przeznaczono 2,2 mln zł.
„Myślimy o kilku odcinkach. Liczymy na to, że uda nam się dogadać z Boguchwałą i zrobić pętle” – informuje Daniel Kunysz z Rozwoju Rzeszowa.
Warto również wspomnieć, że koszt montażu oświetlenia radarowego nie różni się od kosztów związanych z montażem standardowego oświetlenia. Różnica polega jedynie na montażu fotokomórki w poszczególnych elementach. Czy pozostali radni ustosunkują się w jakikolwiek sposób do propozycji Daniela Kunysza, dowiemy się podczas kolejnych sesji Rady Miasta.
W ratuszu słyszymy, że miasto nie planowało wprowadzać tego typu rozwiązań.
„Podobne rozwiązania stosowane są w Krakowie. U nas może się to sprawdzić znakomicie. Uważam, że warto zastosować takie rozwiązanie, które przyniesie oszczędności również w Rzeszowie na przebudowanym odcinku za Lisią Górą” – czytamy w interpelacji.
Czym w praktyce jest oświetlenie radarowe? To nic innego jak latarnie, które znamy wszyscy, jednak ich wyjątkowość polega na sposobie oświetlenia, rozświetlającego ulice w 100%, jedynie wtedy gdy przejeżdża nią jakiś rowerzysta, bądź przechodzi pieszy. Gdy dana osoba znajdzie się już za latarnią, ta całkowicie gaśnie lub działa na poziomie 30%: „Planowane są nadwyżki prądu więc byłoby to zasadne. Jakaś oszczędność z tego wyniknie” – dodaje Kunysz.
Reklama
„Myślimy o kilku odcinkach. Liczymy na to, że uda nam się dogadać z Boguchwałą i zrobić pętle” – informuje Daniel Kunysz z Rozwoju Rzeszowa.
Warto również wspomnieć, że koszt montażu oświetlenia radarowego nie różni się od kosztów związanych z montażem standardowego oświetlenia. Różnica polega jedynie na montażu fotokomórki w poszczególnych elementach. Czy pozostali radni ustosunkują się w jakikolwiek sposób do propozycji Daniela Kunysza, dowiemy się podczas kolejnych sesji Rady Miasta.
W ratuszu słyszymy, że miasto nie planowało wprowadzać tego typu rozwiązań.
![Wisłokostrada. Co słychać na budowie największej inwestycji drogowej w 2024 r. w Rzeszowie? [ZDJĘCIA]](/image/c/460/300/news/20240112/48878_240112142611_wislokostrada-rzeszow-3.jpg)
![Cztery pasy ruchu z Rzeszowa do Jasionki. 5-kilometrowy odcinek DW 878 już przejezdny [FILMIK]](/image/c/460/300/news/20240111/48870_240111145916_img_7099_1.jpg)
![Prace wykończeniowe na Moście Załęskim i roboty na skrzyżowaniu ul. Siemieńskiego z ul. Maczka [kwiecień 2025]](/image/c/740/490/foto/20250418/siemienskiego-41.jpg)
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz