RZESZÓW. 27 starych wiat zostanie wymienionych na nowe. Przy 29 już istniejących nowych wiatach zostaną wykonane prace związane m.in. z przebudową zatok. Całość ma zostać zakończona do 30 listopada 2020 roku.
Ratusz kontynuuje wymianę wiat przystankowych na terenie miasta. Tym razem przetarg na zaprojektowanie i przebudowę zatok dotyczy 27 lokalizacji. Znaczna większość z nich będzie trzymodułowa, a w ośmiu przypadkach przystanki wyposażone zostaną w instalacje fotowoltaiczne.
Cały przetarg został podzielony na dwie części. Druga część zadania mówi o wyżej wspomnianych 27 przystankach, natomiast pierwsza cześć dotyczy przebudowy już istniejących zatok, m.in. prace wiążą się z demontażem i ponownym montażem istniejącej nowej wiaty na przystanku Lisa-Kuli Galeria 01 czy chociażby Cieplińskiego park 02. Pełna lista wiat do przebudowy do pobrania TUTAJ.
Zadania związane z wykonaniem I części przetargu wiążą się m.in. z wymianą krawężników, nawierzchni na zatokach i chodnikach, przebudową lub budową ścieżek rowerowych, przebudową istniejących zjazdów w obrębie zatok autobusowych oraz oświetlenia drogowego, jeżeli oczywiście zajdzie taka konieczność. Pełna lista 27 wiat dostępna jest TUTAJ.
Sam fakt przebudowy nie razi, skłania jednak do pewnych przemyśleń związanych z sensownością ponownej ingerencji w już raz przebudowywane zatoki i to w niedawnym czasie, zważywszy na to, że mogło to zostać wykonane już w pierwszym podejściu.
Pierwsza część polega na dostarczeniu i montażu 27 wiat, spośród których 23 przystanki będą trzymodułowe, zaś pozostałe czteromodułowe. Przystanki, na których znajdzie się fotowoltaika są zlokalizowane na ul. Krzyżanowskiego, Chmaja oraz Langiewicza. Dodajmy, że w trakcie prowadzonych prac, zatoki najprawdopodobniej zostaną przeniesione kilka metrów dalej, tak jak to się działo w przypadku już wymienionych wiat.
Szacunkowa wartość zadania wynosi 5,9 mln zł. Czas wykonania ww. zadań upływa 30 listopada 2020 roku, zaś otwarcie ofert odbędzie się 12 września br. Projekt budowy i przebudowy istniejących wiat został dofinansowany z funduszy unijnych, z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020.
Ratusz kontynuuje wymianę wiat przystankowych na terenie miasta. Tym razem przetarg na zaprojektowanie i przebudowę zatok dotyczy 27 lokalizacji. Znaczna większość z nich będzie trzymodułowa, a w ośmiu przypadkach przystanki wyposażone zostaną w instalacje fotowoltaiczne.
Cały przetarg został podzielony na dwie części. Druga część zadania mówi o wyżej wspomnianych 27 przystankach, natomiast pierwsza cześć dotyczy przebudowy już istniejących zatok, m.in. prace wiążą się z demontażem i ponownym montażem istniejącej nowej wiaty na przystanku Lisa-Kuli Galeria 01 czy chociażby Cieplińskiego park 02. Pełna lista wiat do przebudowy do pobrania TUTAJ.
Zadania związane z wykonaniem I części przetargu wiążą się m.in. z wymianą krawężników, nawierzchni na zatokach i chodnikach, przebudową lub budową ścieżek rowerowych, przebudową istniejących zjazdów w obrębie zatok autobusowych oraz oświetlenia drogowego, jeżeli oczywiście zajdzie taka konieczność. Pełna lista 27 wiat dostępna jest TUTAJ.
Reklama
Pierwsza część polega na dostarczeniu i montażu 27 wiat, spośród których 23 przystanki będą trzymodułowe, zaś pozostałe czteromodułowe. Przystanki, na których znajdzie się fotowoltaika są zlokalizowane na ul. Krzyżanowskiego, Chmaja oraz Langiewicza. Dodajmy, że w trakcie prowadzonych prac, zatoki najprawdopodobniej zostaną przeniesione kilka metrów dalej, tak jak to się działo w przypadku już wymienionych wiat.
Szacunkowa wartość zadania wynosi 5,9 mln zł. Czas wykonania ww. zadań upływa 30 listopada 2020 roku, zaś otwarcie ofert odbędzie się 12 września br. Projekt budowy i przebudowy istniejących wiat został dofinansowany z funduszy unijnych, z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020.
![Karpaty na Widelcu. Co zjemy na festiwalu? [MENU]](/image/c/460/300/news/20220923/47165_220923163059_karpaty2.jpg)
![Otwarto ogród kieszonkowy przy ul. Kurpiowskiej [ZDJĘCIA]](/image/c/460/300/news/20220923/47156_220923093513_img_0050.jpg)
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz