PODKARPACIE. GDDKiA Oddział w Rzeszowie otworzyła oferty na wykonanie studium korytarzowego, studium-techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) oraz uzyskanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych dla budowy obwodnicy Przemyśla. Inwestycja realizowana będzie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic, z których 8 powstanie na Podkarpaciu.
Do przetargu na wykonanie dokumentacji projektowej dla obwodnicy Przemyśla w ciągu dróg krajowych nr 28 i 77 zgłosiło się 4 firmy. Najtańszą ofertę złożyła firma IVIA S.A. – 13, 4 mln zł, najdroższą Mosty Katowice Sp. z o.o. – 15,5 mln zł. W przetargu wzięły również udział: MPRB Sp. z o.o. – Lider Konsorcjum, Mosty Kraków S.A. – Partner MP Infra Sp. z o.o. – Partner (oferta: 13,7 mln zł) oraz Sweco Engineering Sp. z o. o. (oferta: 14,2 mln zł).
Głównym celem studium korytarzowego (SK) i studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) jest znalezienie optymalnego korytarza obwodnicy i uzyskanie dla niego decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, a następnie dokonanie pełnego rozpoznania geologicznego i ustalenie granic pasa drogowego przyszłego nowego odcinka drogi krajowej. Ostatecznie przebieg nowej drogi zostanie ustalony w decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
Budowa obwodnicy Przemyśla pozwoli wyprowadzić z miasta ruchu tranzytowy w ciągu dróg krajowych numer 28 oraz 77. Dzięki inwestycji nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego oraz zwiększenie przepustowości dróg. Nowa inwestycja ułatwi tranzyt w ciągu drogi krajowej numer 28 w kierunku polsko-ukraińskiego przejścia granicznego w Medyce.
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz