Rzeszów - Czwartek, 28.11.2024
Reklama

Co dalej z przebudową ronda Pobitno? Oferty na dokumentację projektową zbyt wysokie

Dodano:

fot. RESinet.pl
fot. RESinet.pl
RZESZÓW. Ratusz poznał oferty wykonawców zainteresowanych wykonaniem dokumentacji projektowej na budowę wielopoziomowego skrzyżowania na rondzie Pobitno. Oferty wykonawców znacznie wykraczają poza środki jakie zarezerwowało miasto. Realizacja inwestycji miałaby rozpocząć się najwcześniej w 2020 roku.

Zbyt duże natężenie ruchu w okolicy ronda Pobitno zmusza Ratusz do jego przebudowy. Wstępne koncepcje zakładają stworzenie dwupoziomowego skrzyżowania z zachowaniem ruchu okrężnego.

Wstępna koncepcja zakłada stworzenie dodatkowego poziomu, który będzie przebiegał od Alei Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego do Alei Armii Krajowej. „Będziemy iść w tym kierunku, aby powstał tunel” – informował w lutym Maciej Chłodnicki, rzecznik prasowy prezydenta Rzeszowa.

Choć Ratusz posiada założenia i plany, niczego w zasadzie nie możemy być pewni w stu procentach, ponieważ inwestycja jest na etapie zlecenia projektowania. Dodatkowo w Ratuszu słyszymy, że przetarg na wykonanie ww. inwestycji miałby się rozpocząć pod koniec tego roku bądź początkiem kolejnego, zatem możemy założyć, że realizacja inwestycji rozpocznie się najwcześniej w 2020 roku.
Reklama
Sprawę z przebudową ronda Pobitno komplikuje fakt, że żadna z ofert wykonawców nie odpowiada środkom jakie zamawiający planował przeznaczyć na projekt. Mało tego, najtańsza oferta przekracza ten próg prawie trzykrotnie, gdyż Ratusz na projekt planował wydać do 350 tys. zł, a najtańsza oferta, przegotowana przez firmę z Warszawy, wynosi 1,4 mln zł.

Najdroższą propozycję przygotowała firma z Gdańska – 2,3 mln zł. Możemy zatem przypuszczalnie uznać, że przetarg zostanie unieważniony. W Ratuszu słyszymy, że przetarg zostanie ponowiony na podobnych warunkach finansowych.

Reklama

Komentarze

Pozostałe wiadomości z Rzeszowa

Rzeszów

PKP PLK otrzymało dofinansowanie na przebudowę stacji Rzeszów Główny

RZESZÓW. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisały umowę na dofinansowanie dwóch projektów.

Reklama