PODKARPACIE. Otwarte zostały oferty w przetargu na rozbudowę drogi krajowej nr 28 na odcinku Przemyśl-Medyka (dł. ok. 7 km). Złożyły je 3 firmy: PBI Infrastruktura S.A., Strabag Sp. z o.o. i Budimex S.A. a ich wartość wynosi między 104,9 mln zł a 135,7 mln zł.
Najniższą cenę, 104 985 855,51 zł, zaoferowało Konsorcjum: PBI Infrastruktura S.A. i PBI WMB Sp. z o.o., natomiast najwyższą ma oferta złożona przez Budimex S.A. - 135 776 206,80 zł. Wszyscy, którzy złożyli oferty zaproponowali minimalny termin realizacji zadania tj. 19 miesięcy od daty zawarcia umowy (wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie).
Realizacja robót obejmie m.in. rozbudowę drogi z rozszerzeniem jezdni prawej do 4 pasów dla pojazdów oczekujących na odprawę graniczną oraz opracowanie 5 pasów ruchu w kierunku Ukrainy, rozbudowę skrzyżowań z zastosowaniem dodatkowych pasów dla relacji skrętnych, budowę lub przebudowę chodników wraz z ciągiem pieszo-rowerowym.
Trasa odcinka rozbudowy została wyznaczona w nawiązaniu do przebiegu drogi krajowej nr 28. Początek projektowanego odcinka przyjęto w granicach administracyjnych miasta Przemyśla przed skrzyżowaniem drogi krajowej nr 28 z drogą gminną nr 116305 do miejscowości Hureczko.
Koniec opracowania przyjęto przy zamykanej rogatce wjazdu na platformę odpraw granicznych Polsko – Ukraińskiego przejścia drogowego Medyka – Šehyni. Po otwarciu ofert GDDKiA zajmie się oceną złożonych dokumentów i wyborem odpowiedniego wykonawcy.
Najniższą cenę, 104 985 855,51 zł, zaoferowało Konsorcjum: PBI Infrastruktura S.A. i PBI WMB Sp. z o.o., natomiast najwyższą ma oferta złożona przez Budimex S.A. - 135 776 206,80 zł. Wszyscy, którzy złożyli oferty zaproponowali minimalny termin realizacji zadania tj. 19 miesięcy od daty zawarcia umowy (wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie).
Realizacja robót obejmie m.in. rozbudowę drogi z rozszerzeniem jezdni prawej do 4 pasów dla pojazdów oczekujących na odprawę graniczną oraz opracowanie 5 pasów ruchu w kierunku Ukrainy, rozbudowę skrzyżowań z zastosowaniem dodatkowych pasów dla relacji skrętnych, budowę lub przebudowę chodników wraz z ciągiem pieszo-rowerowym.
Reklama
Koniec opracowania przyjęto przy zamykanej rogatce wjazdu na platformę odpraw granicznych Polsko – Ukraińskiego przejścia drogowego Medyka – Šehyni. Po otwarciu ofert GDDKiA zajmie się oceną złożonych dokumentów i wyborem odpowiedniego wykonawcy.
![Zakończono przebudowę odcinka DK84 między Sanokiem a Zagórzem [ZDJĘCIA]](/image/c/460/300/news/20241206/DK84-Sanok-Zagorz-1_1.JPG)
![Postęp prac przy budowie drugiej jezdni S19 Sokołów Małopolski Północ i Jasionka [ZDJĘCIA]](/image/c/460/300/news/20241128/s19-3.jpg)
![Targi rzemiosła Wzory w hali Podpromie [kwiecień 2025]](/image/c/740/490/foto/20250414/targi-wzory-51.jpg)
![Budowa połączenia al. Krzyżanowskiego z ul. Wieniawskiego [kwiecień 2025]](/image/c/740/490/foto/20250411/krzyzanowskiego-11.jpg)
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz