Testy lewitujących pociągów na Podkarpaciu zakończone sukcesem [VIDEO]

Dodano: 06.09.2023 r.

fot. Materiały prasowe Nevomo

PODKARPACIE. Firma Nevomo przedstawiła wyniki udanych testów potwierdzających możliwość lewitacji pociągów na istniejącej infrastrukturze kolejowej. Pociągi pasażerskie MagRail będą mogły docelowo osiągnąć prędkość do 550 km/h.

5 września br. odbyła się światowa premiera technologii umożliwiającej lewitację pociągów na klasycznych torach kolejowych. Firma z polskimi korzeniami – Nevomo - zaprezentowała wyniki testów lewitacji pojazdów szynowych zrealizowanych na torze testowym w Nowej Sarzynie na Podkarpaciu.

“Dzisiejszy dzień to przełomowy moment w rozwoju Nevomo. Po raz pierwszy w historii kolei pojazd szynowy poruszał się nie po istniejących torach, ale nad nimi, bez tarcia. Pokazuje to, że nasza technologia to nie tylko wizja przyszłości; to rzeczywiste rozwiązanie na teraz. Rozwiązanie dla bardziej ekologicznej i lepiej skomunikowanej Europy. Wykorzystując istniejącą infrastrukturę, będziemy mogli zaoferować efektywne i przyjazne dla środowiska podejście do modernizacji transportu kolejowego, zgodne z celami Europejskiego Zielonego Ładu" – mówi Przemek Ben Pączek, prezes zarządu i współzałożyciel Nevomo.

Reklama

Testy MagRail potwierdziły, że pojazdy szynowe mogą poruszać się po istniejącej infrastrukturze kolejowej bez tarcia. Podczas testów na ponad 720-metrowym odcinku toru testowego w Nowej Sarzynie, pojazdy MagRail osiągnęły prędkość 135 km/h, wykorzystując lewitację i stabilnie utrzymując się w klasycznym torze kolejowym. Ważący 2 tony pojazd o długości 6 metrów zaczął lewitować przy prędkości około 70 km/h, a do 100 km/h rozpędził się w 11 sekund. Docelowo szybkie pociągi pasażerskie MagRail mają poruszać się po liniach kolejowych z prędkością do 550 km/h, znacznie skracając czas podróży.

Budowa najdłuższego w Europie toru testowego pasywnej lewitacji magnetycznej, który powstał w Nowej Sarzynie, została dofinansowana ze środków europejskich.

Jak zapewnia spółka Nevomo, badania i rozwój technologii MagRail będą kontynuowane, a ich zakres będzie rozszerzony o dalszą eksplorację różnych zastosowań tej technologii w celu poprawy wydajności i przepustowości transportu kolejowego. W 2024 roku ma rozpocząć się komercjalizacja pierwszej wersji MagRail do transportu towarowego.

Reklama

Tagi

Kolej

magrail

Nowa Sarzyna

tor testowy

lewitujący pociąg

Nevomo

Pozostałe wiadomości z Podkarpacia

Ostrzeżenie IMGW. Dziś w nocy opady marznące na Podkarpaciu i silny wiatr

PODKARPACIE. Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał kolejne już w ostatnich dniach ostrzeżenie pierwszego stopnia przed marznącymi opadami, jakie spodziewane są w kilkunastu powiatach województwa podkarpackiego.

32. Finał WOŚP w Głogowie Małopolskim rozpocznie się już 20 stycznia

GŁOGÓW MŁP. Głogów Małopolski jak co roku dołącza do Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Tegoroczny, głogowski Finał WOŚP rozpocznie się już w najbliższą sobotę, 20 stycznia a zakończy imprezą finałową 28 stycznia w...

Zablokował drogę wojewódzką na 8 godzin. Kierowca tira był pod wpływem alkoholu

PODKARPACIE. Blisko promil alkoholu w organizmie miał 53-letni kierowca ciężarówki ,który stracił panowanie nad pojazdem i wjechał do rowu. Mężczyzna doprowadził w ten sposób do zablokowania drogi wojewódzkiej na 8 godzin.

Uwaga! Lód na drogach i chodnikach. Kolejny alert IMGW dla Podkarpacia

PODKARPACIE. Najbliższe kilkanaście godzin będzie sporym wyzwaniem dla kierowców i pieszych. Synoptycy Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej MGW zapowiadają opady deszczu, deszczu ze śniegiem i mokrego śniegu, które spowodują oblodzenie nawierzchni dróg...

Wybrano wykonawcę S19 Jawornik - Lutcza za ponad 1,8 mld zł. Powstanie estakada i blisko 3 km tunel

PODKARPACIE. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała firmę, która zaprojektuje i wybuduje kolejny odcinek drogi ekspresowej S19 w województwie podkarpackim. W ramach inwestycji powstanie m.in. ok 780-metrowa estakada oraz niemal 3-kilometrowy...