Zakoñczy³a siê rozbudowa alei Rejtana w Rzeszowie

RZESZÓW. Zakoñczy³a siê trwaj±ca 15 miesiêcy rozbudowa alei Rejtana. Inwestycjê na zlecenie Miejskiego Zarz±du Dróg w Rzeszowie zrealizowa³a Skanska. Dziêki wykonanym pracom ruch na jednej z najwa¿niejszych ulic stolicy Podkarpacia bêdzie p³ynniejszy i bardziej bezpieczny.

Rozbudowa alei Rejtana kosztowa³a 21,8 mln z³ netto (26,8 mln z³ brutto). Prace na alei Rejtana zakoñczy³y siê w tym miesi±cu, inwestycja jest ju¿ te¿ po odbiorze koñcowym.

Rozbudowa prawie 3 kilometrów

Skanska przeprowadzi³a rozbudowê alei Rejtana na d³ugo¶ci 2,3 km miêdzy al. Powstañców Warszawy a ul. Lwowsk±. Wraz z rozbudow± alei Rejtana, bêd±cej jedn± z najwa¿niejszych ulic w Rzeszowie, wykonano równie¿ przebudowê skrzy¿owañ, w tym skrzy¿owania z ul. Kopisto i al. Niepodleg³o¶ci.

Dodatkowa infrastruktura

Na skrzy¿owaniach powsta³y dodatkowe prawo- i lewoskrêty oraz ¶luzy dla pojazdów komunikacji miejskiej, dziêki którym autobusy bêd± mog³y omin±æ korki.
W ramach inwestycji Skanska zrealizowa³a te¿ przebudowê istniej±cych zjazdów, zatok autobusowych, miejsc postojowych, odwodnienia, infrastruktury technicznej, oraz wykona³a nowe oznakowania poziome i pionowe.

¦cie¿ka rowerowa, ni¿sze krawê¿niki

Rozbudowana aleja Rejtana bêdzie przenosiæ ruch o obci±¿eniu 100 kN/o¶ i spe³niaæ wymagania drogi klasy „G” (g³ównej). - Po rozbudowie zmieni³a siê geometria ulicy, jezdnia jest teraz szersza, a po jej zachodniej stronie powsta³a dwukierunkowa ¶cie¿ka rowerowa o szeroko¶ci 2,5 m – dodaje Bogus³aw Cienki. Skanska wymieni³a te¿ konstrukcjê jezdni na zatokach autobusowych oraz obni¿y³a krawê¿niki na szeroko¶ci przej¶æ dla pieszych i przejazdów dla rowerzystów.