B�d� biega�, skaka� i robi� przysiady na k�adce

Dodano: 08.10.2015 r.

fot. Skanska

PRZEMY�L. W Przemy�lu dobiegaj� ko�ca prace zwi�zane z budow� k�adki dla pieszych i rowerzystów nad rzek� San. Przeprawa po��czy�a ju� dwa popularne w mie�cie deptaki. Teraz przyszed� czas na statyczne i dynamiczne próby obci��eniowe z ponad 70-tonowym balastem i udzia�em 80 osób.

Koszt ca�ego zadania, realizowanego w ramach projektu „Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej", to blisko 4,9 mln z� brutto. Wykonawc� jest Skanska S.A., inwestorem - Województwo Podkarpackie.

Testowe obci��enie

Jutro o godz. 8.00 rozpocznie si� statyczna próba obci��eniowa k�adki. Na konstrukcji przeprawy zostan� umieszczone balasty o ��cznej masie ponad 70 ton, co jest równe wadze blisko 900 osób. Przed czwartkow� operacj� pracownicy jednostki badawczej wykonuj�cej próbne obci��enie, zamontowali czujniki w kilku charakterystycznych punktach konstrukcji k�adki: na powierzchni dolnej i górnej d�wigarów, na linach stalowych podwieszaj�cych k�adk�, stalowym pylonie oraz �elbetowych podporach. Czujniki b�d� bada� ugi�cia, napr�enia i osiadania podpór.

Po tych próbach, w pi�tek (9.10.2015) ok. godz. 9.00, rozpoczn� si� próby dynamiczne. We�mie w nich udzia� ok. 60 uczniów Zespo�u Szkó� Elektronicznych i Ogólnokszta�c�cych im. Prof. Janusza Groszkowskiego w Przemy�lu oraz ok. 20 studentów Politechniki Rzeszowskiej. - Próby obci��eniowe polega� b�d� na kilku wej�ciach na k�adk� grup osób o ró�nej liczebno�ci, które b�d� chodzi�, biega�, tupa� i skaka� po obiekcie, na wyra�ne sygna�y osoby prowadz�cej. B�dzie m.in. przej�cie swobodne, bieg swobodny, przej�cie zsynchronizowane oraz synchroniczne przysiady. W tym czasie czujniki b�d� rejestrowa�y, jak k�adka zachowuje si�, gdy korzysta z niej równocze�nie tyle osób – informuje Miros�aw Gucwa, Menad�er Projektu, Skanska. – Dokonamy pomiarów ugi�� i przemieszcze� k�adki pod wp�ywem obci��enia ruchem pieszych. Wszystko po to, aby by� pewnym, �e ugi�cia nie s� wi�ksze od tych, które przewidziano w projekcie. Próby obci��eniowe odb�d� si� niezale�nie od pogody.

K�adka równolegle prostopad�a

Konstrukcj� k�adki tworzy stalowy pylon o wysoko�ci 38 m wraz z dwoma d�wigarami z drewna klejonego o wysoko�ci 155 cm i d�ugo�ci 138 m, st�onymi stalowym rusztem. D�wigary s� jednocze�nie balustradami. K�adka zosta�a podwieszona za pomoc� 24 stalowych lin o �rednicy 32 oraz 40 mm. Jej pok�ad oraz wewn�trzne obicie zosta�y wykonane z drewna kompozytowego odpornego na dzia�anie warunków atmosferycznych. Ca�a konstrukcja wa�y blisko 175 ton.

Monta� k�adki odbywa� si� na terenie zalewowym, równolegle do brzegów rzeki. Wynika�o to z braku mo�liwo�ci ingerowania rusztowaniami tymczasowymi w koryto rzeki, gdy� teren ten znajduje si� w zabytkowej cz�ci miasta oraz jest obj�ty projektem Natura 2000. Nast�pnie k�adka zosta�a obrócona o 90 stopni i w ten sposób po��czy�a ulice Wybrze�e Józefa Pi�sudskiego z Wybrze�em Ojca �w. Jana Paw�a II.

Reklama

�r�d�o: Informacja prasowa

Tagi

k�adka nad Sanem, Przemy�l, k�adka dla pieszych

Podziel si� z innymi

Reklama

Wasze komentarze

Portal resinet.pl nie ponosi odpowiedzialno�ci za tre�� komentarzy i wypowiedzi zamieszczanych przez internaut�w. Osoby zamieszczaj�ce wypowiedzi naruszaj�ce prawo lub prawem chronione dobra os�b trzecich mog� ponie�� z tego tytu�u odpowiedzialno�� karn� lub cywiln�.

Reklama