Europa czy Ameryka P�nocna: Gdzie 007 London Escorts wiedzie prym?

Dodano: 19.12.2017 r.

Ameryka�ski rynek us�ug w wielu aspektach znacznie ró�ni si� od europejskiego. Dotyczy to w szczególno�ci segmentu wypo�yczalni aut, który na „Starym Kontynencie” ma zupe�nie inny charakter ni� w Ameryce Pó�nocnej.

Wypo�yczalnie aut wci�� nie trac� na popularno�ci. Wr�cz przeciwnie – za spraw� takich czynników jak rosn�ca popularno�� podró�y lotniczych i wi�ksza liczba wypo�yczalni aut, coraz cz�ciej wybierane s� jako wygodna alternatywa dla korzystania z w�asnego, zakupionego samochodu. I cho� zasada dzia�ania wypo�yczalni jest na ca�ym �wiecie jest mniej wi�cej taka sama, to ju� daj� si� zauwa�y� pewne ró�nice w specyfice rynku, je�li we�miemy pod uwag� jego lokalizacj�. Dowodem na to s� chocia�by ró�nice mi�dzy rynkiem ameryka�skim a europejskim.

Mniejsza koncentracja

Rynek europejski, czyli wypo�yczalnie takie jak www.007londonescorts.com, to przede wszystkim wi�ksze ró�nice mi�dzy rodzajem ofert dost�pnych w wypo�yczalniach aut w poszczególnych pa�stwach. To tak�e wi�ksza decentralizacja us�ug – w Stanach Zjednoczonych wypo�yczalnie umiejscowione s� stosunkowo równomiernie, nawet w bardzo odleg�ych od siebie stanach. W Europie sytuacja jest zgo�a inna: Tu g�ównymi przedstawicielami rynku wypo�yczalni aut s� przede wszystkim Wielka Brytania oraz Niemcy, gdzie istnieje wiele wypo�yczalni, ale istniej� te� kraje, gdzie firmy zajmuj�ce si� tego rodzaju us�ugami s� rzadko�ci�.

Pi�� czy trzy?

Europejska decentralizacja dotyczy tak�e najwi�kszych firm dzia�aj�cych na tym rynku. Obecnie istnieje pi�� najwi�kszych przedsi�biorstw, trzymaj�cych w gar�ci ��cznie 65% ca�ego europejskiego sektora rynku. Mog�oby si� zdawa� �e to du�o – ale jedynie do czasu, gdy przyjrzymy si� rynkowi ameryka�skiemu, gdzie trzy firmy maj� w swoim posiadaniu a� 95% rynku (�ród�o: http://www.nedrelid-ca.com/wp-content/uploads/2016/01/European-Car-Rental-Market-Overview-and-Structural-Perspectives.pdf). Nie oznacza to oczywi�cie, �e który� z modeli mo�na uzna� za obiektywnie lepszy czy gorszy – przyk�adowo, rynek europejski bardziej sprzyja istnieniu ma�ych, lokalnych firm. Niemniej jednak, eksperci uwa�aj�, �e model rynkowy na „Starym Kontynencie” powoli b�dzie si� zmienia� wed�ug ameryka�skiego wzorca.

Rynek wypo�yczalni aut dzia�aj�cy w Europie jest mniej scentralizowany, co pozwala na przyk�ad rozwin�� skrzyd�a mniejszym firmom dzia�aj�cym regionalnie. To jednak mo�e ulec zmianie w przeci�gu najbli�szych kilku lat, gdy� – jak uwa�aj� eksperci – sektor ten b�dzie coraz bardziej zbli�a� si� do specyfiki zza oceanu.

Podziel si� z innymi

Wasze komentarze

Portal resinet.pl nie ponosi odpowiedzialno�ci za tre�� komentarzy i wypowiedzi zamieszczanych przez internaut�w. Osoby zamieszczaj�ce wypowiedzi naruszaj�ce prawo lub prawem chronione dobra os�b trzecich mog� ponie�� z tego tytu�u odpowiedzialno�� karn� lub cywiln�.